год 1888
В ходе строительства Самаро-Златоустовской железной дороги на 150-й версте от Самары открылась станция III класса, которая получила название Похвистнево. Здесь имелись пассажирская платформа, пять жилых домов, водоемное здание. В одном из домов устроен приемный покой.
Железная дорога строилась на отчужденной земле Ибряйкинской сельской общины. В строительстве участвовали крестьяне близлежащих деревень. Среди них – Андрей Михайлович Беляев, Афанасий Лаврентьевич Андреев, Илья Игнатьевич Щипачев.
Первый рейс пассажирского поезда сообщением Самара-Уфа состоялся 9 сентября 1888 года. Через станцию Похвистнево в тот день он проследовал в 7 часов 30 минут вечера со скоростью 25 километров в час. В первое расписание движения поездов на этом участке дороги были включены одна пара пассажирских и 3 пары товарных составов.
Железная дорога строилась на отчужденной земле Ибряйкинской сельской общины. В строительстве участвовали крестьяне близлежащих деревень. Среди них – Андрей Михайлович Беляев, Афанасий Лаврентьевич Андреев, Илья Игнатьевич Щипачев.
Первый рейс пассажирского поезда сообщением Самара-Уфа состоялся 9 сентября 1888 года. Через станцию Похвистнево в тот день он проследовал в 7 часов 30 минут вечера со скоростью 25 километров в час. В первое расписание движения поездов на этом участке дороги были включены одна пара пассажирских и 3 пары товарных составов.